Mais duração, com maior polivalência!

Redução dos custos de exploração

Até 15 % mais de quilómetros! (*)

* Teste interno realizado em 2011, MICHELIN 385/65 R 22.5 X® MULTI™ F vs MICHELIN 385/65 R 22.5 XF 2

  • Direção
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Eficácia comercial
"Mais quilómetros"
  • Até 15% mais de km*
  • Redução do custo por quilómetro
  • Adaptado a todo tipo de estradas e estado do pavimento

(*) Teste interno realizado em 2011, MICHELIN 385/65 R 22.5 X® MULTI™ F vs MICHELIN 385/65 R 22.5 XF 2 

  • Desenho de escultura que permite um desgaste uniforme
  • Recauchutabilidade melhorada
    • Largos canais com perfil evolutivo
    • Escultura específica para evitar a retenção de pedras
  • Composto de borracha polivalente

* Étude interne réalisée en 2011, MICHELIN 385/65 R 22.5 X® MULTI™ F vs MICHELIN 385/65 R 22.5 XF 2

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Segurança
"Transportar sem riscos"
  • Excelente aderência na travagem
  • Ausência de vibrações
  • Desenho de escultura otimizado para uma melhor superfície de contacto com o solo
  • Desenho de escultura que permite um desgaste uniforme
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Ecologia
"Transportar com maior respeito pelo ambiente"
  • O reesculturado prolonga a vida útil do pneu quando este consome menos combustível
  • Em MICHELIN Remix, as performances são iguais às de um pneu novo, reduzindo-se 54 kg de matéria-prima utilizada no seu fabrico
  • Reserva de borracha com uma espessura uniforme
  • Até 90 % de taxa de aceitação da carcaça para o recauchutado**
  • Todos os pneus MICHELIN 385/65 R 22.5 X® MULTI™ F são produzidos em fábricas europeias certificadas ISO 14001, respeitando as normas ambientais

** Fonte interna Michelin. Número de pneus recauchutados sobre o número de pneus de gama E apresentados a recauchutar.

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Esquema de reesculturado

MICHELIN 385/65 R 22.5 X® MULTI™ F

MICHELIN 385/65 R 22.5 X® MULTI™ F
Profundidade teórica de reesculturado Largura de reesculturado Lâmina
A = 3 mm 8 a 10 mm R3
Designação Eixo UERR RRT Wet Grip Ruído UENO Winter Specialist M+S
385/65 R 22.5 X MULTI F TL 158L
Direção C B
69 dB
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Índice de carga 158L
Carga nominal simples 158
Seção livre em mm 376.0
Diâmetro livre em mm 1073
Circunferência de rolamento em mm 3288
Ponto singular 160K
Carga nominal por eixo em SIMPLES (kg) 8500
Pressão nominal em bar (carga em simples) 8.50
Jante recomendada 11.75
Seção livre em mm 376.0
Diâmetro livre em mm 1073
Seção esmagada mm 404
Raio esmagado mm 497
Circunferência de rolamento em mm 3288
Pressão Carga em montagem simples (kg) Carga em montagem geminada (kg)
6 6200 0
6,25 6430 0
6,5 6660 0
6,75 6890 0
7 7120 0
7,25 7350 0
7,5 7580 0
7,75 7810 0
8 8040 0
8,25 8270 0
8,5 8500 0